کارشناسی ارشد مکانیک مهندسی

برنامه کارشناسی ارشد در مکانیک مهندسی یک پایگاه دانش قوی و به روز برای تجزیه و تحلیل و طراحی محصولات و فرآیندها فراهم می کند. دانش آموزان یاد می گیرند که از شبیه سازی پیشرفته و روش های تجربی برای تجزیه و تحلیل پدیده های مکانیکی اعم از گازهای سبک وزن تا مواد جامد استفاده کنند. فارغ التحصیلان در شاخه های متعددی از طراحی، آزمایش، محاسبات و تحقیق به عنوان مدیر، مهندس، مشاور یا محقق کار می کنند.

مکانیک مهندسی در KTH

برنامه کارشناسی ارشد در مکانیک مهندسی تئوری، روش های عددی و تکنیک های تجربی مربوط به مکانیک سیالات، مکانیک جامدات و صدا و ارتعاش را پوشش می دهد. برنامه درسی با مشارکت قوی از صنعت توسعه یافته است و به شدت تحت تأثیر آخرین تحقیقات است. شما را با دانش و مهارت برای حل مشکلات صنعتی پیشرفته در شرکت های بزرگ و کوچک بین المللی و سازمان های تحقیقاتی آماده می کند.

این برنامه سه آهنگ را ارائه می دهد: مکانیک سیالات، مکانیک جامدات و صدا و ارتعاش. فقط یک سوم دوره ها اجباری هستند، بنابراین شما فرصت های زیادی دارید تا ساختار دوره را متناسب با علایق خود تنظیم کنید. در طول سه ترم اول، دروس نظری را با دروس کاربردی تر پروژه محور ترکیب می کنیم. این دوره ها معمولاً شامل آزمایشگاه های تجربی و عددی هستند و به شما مهارت در روش ها و نرم افزارهای آزمایشی به روز می دهند. در دوره‌ها، فرصت‌های زیادی برای تعامل با محققان برجسته در KTH و شرکت‌هایی مانند تولیدکننده کامیون پیشرو در جهان اسکانیا و غول قطار و هواپیما Bombardier به شما داده می‌شود.

ترم چهارم به کار بر روی یک پروژه درجه پنج ماهه می گذرد، که در آن شما این فرصت را خواهید داشت که یک موضوع خاص را به طور عمیق بررسی کنید. شما پروژه مدرک را در صنعت یا در یک موسسه دانشگاهی در سوئد یا خارج از کشور تکمیل خواهید کرد. دانش‌آموزانی که پروژه‌های مدرک تحصیلی خود را نزدیک به KTH انجام می‌دهند نیز ممکن است دوره‌هایی را به موازات کار پایان‌نامه خود بگذرانند.

این یک برنامه دو ساله (120 اعتبار ECTS) به زبان انگلیسی است. به دانش آموختگان مدرک کارشناسی ارشد اعطا می شود. این برنامه به طور عمده در پردیس KTH در استکهلم توسط دانشکده علوم مهندسی (در KTH ) ارائه می شود.

آهنگ مکانیک سیالات

دانشجویانی که در رشته مکانیک سیالات شرکت می کنند ، یک مهارت عمیق و کاملاً قابل استفاده در مکانیک سیالات کسب می کنند و آنها را برای حرفه آینده خود آماده می کنند.

مکانیک سیالات به عنوان یک رشته شامل فیزیک، ریاضیات، مکانیک و آنالیز عددی است. به عنوان دانش آموز ما، شما روش های مدرن نظری، عددی و تجربی را برای یافتن راه حل هایی برای مسائل مختلف مکانیکی سیالات یاد خواهید گرفت و با آنها کار خواهید کرد. علاوه بر این، تحقیقات گسترده‌ای با مشخصات بالا در این زمینه در KTH انجام می‌شود که از طریق تعامل با محققان و معلمان ما معرفی خواهد شد.

مکانیک سیالات در همه جا یافت می شود، چه در طبیعت و چه در کاربردهای صنعتی، و نقشی حیاتی در توسعه بسیاری از محصولات آینده ایفا می کند. هر چیزی که شامل یک سیال باشد (گاز یا مایع) مکانیک سیال است. این مایعات ممکن است حاوی ذراتی مانند قطرات باران در هوا، گلبول های قرمز خون در جریان خون یا الیاف موجود در خمیر کاغذ باشد یا نباشد. به عنوان مثال، این کاربردها در فرآیندهای مختلف تبدیل انرژی مانند انرژی باد و امواج، صنایع غذایی و همچنین موتورهای احتراقی معمولی یافت می‌شوند، اما همچنین در طراحی خودرو، جایی که تمرکز می‌تواند به سمت بهینه‌سازی بال‌های هواپیما یا به حداقل رساندن سوخت باشد. مصرف.

آهنگ مکانیک جامد

دانشجویانی که در رشته مکانیک جامدات پیست می گذرانند، محل و آزمایشگاه کامپیوتر خود را خواهند داشت. دانشکده ما به شدت برای ارتباط با دانشجویان ارزش قائل است. هدف ما ارائه دانش به شما در تمام جنبه های فنی تجزیه و تحلیل مکانیک جامدات است که در بسیاری از صنایع تقاضای زیادی دارد. شغل آینده شما می تواند شامل کار با تحلیل استرس و فشار محاسباتی، طراحی، توسعه، تحقیق یا آزمایش باشد.

مکانیک جامدات به عنوان یک رشته شامل ریاضیات، آنالیز عددی، مکانیک و فیزیک است. همچنین شامل چندین جنبه از علم مواد و طراحی صنعتی است.

مکانیک جامدات حوزه ای است که هنوز هم در سطح ملی و بین المللی به طور مداوم در حال توسعه و تحقیق است. نیروی محرکه در این کار توسعه مواد جدید و استفاده از آنها برای عملکرد پیشرفته محصول، بهبود دوام و قابلیت اطمینان و به حداقل رساندن اثرات نامطلوب محیطی است. در KTH ، ما تلاش زیادی را صرف توسعه ابزارهایی برای تسهیل طراحی محصولات جدید از طریق توصیف بهتر خواص مکانیکی مواد و تدوین معیارهای طراحی مناسب می کنیم. علاوه بر این، ما به طور فعال ابزارهای محاسباتی علمی را که به طور گسترده توسط صنعت برای مکانیک جامدات و تحلیل های بین رشته ای پذیرفته شده است، توسعه داده و استفاده می کنیم.

آهنگ صدا و لرزش

به عنوان یک دانش آموز در پیست صدا و لرزش، مباحث پیشرفته ای در کنترل نویز و ارتعاش به ویژه در زمینه مهندسی خودرو یاد خواهید گرفت و می توانید تخصص خود را از طریق دروس انتخابی متعدد توسعه دهید.

صدا و ارتعاش به عنوان یک رشته شامل ریاضیات، آنالیز عددی، مکانیک و فیزیک است. همچنین شامل چندین جنبه از توسعه پایدار است. این برنامه تعادل خوبی بین مطالعات نظری و کاربردهای عملی دارد. این به شما بستری برای یک حرفه موفق در صنعت یا ادامه تحصیل در مقطع دکترا می دهد.

در همه جای جامعه مدرن ما، ما در معرض صدا و ارتعاش هستیم، از صدای دلنشین آواز پرندگان یا موسیقی از طریق صداهای حامل اطلاعات گرفته تا صداها و لرزش های ناخوشایند یا حتی مضر، به عنوان مثال، ترافیک و کارهای ساختمانی. کاربردهای آکوستیک فنی حوزه وسیعی را شامل می شود، از ریاضیات کاربردی از طریق پردازش سیگنال گرفته تا موتورها، حمل و نقل و فناوری ساختمان. آزمایشگاه مارکوس والنبرگ برای تحقیقات صدا و ارتعاش (MWL) بزرگترین مرکز دانشگاهی در شمال اروپا برای تحقیقات صدا و ارتعاش است.

برنامه دو ساله کارشناسی ارشد مکانیک مهندسی شامل سه دوره درسی و یک ترم پایانی است که به پروژه کارشناسی ارشد اختصاص دارد. هر ترم تقریباً شامل 30 واحد ECTS است. بسته به اینکه کدام مسیر را انتخاب کنید، دوره های مختلفی را مطالعه خواهید کرد. دوره های ارائه شده در این صفحه برای مطالعاتی که از پاییز 2024 شروع می شود اعمال می شود.

سال 1

برای دانش آموزانی که از پاییز 2020 در تمام مسیرهای برنامه شروع می کنند، دروس اجباری + حداقل یک درس انتخابی مشروط در مسیر انتخابی باید مطالعه شود.

دانش آموزانی که SG1218 را مطالعه کرده اند باید SG2225 را به جای SG2214 انتخاب کنند.

SD2110 برای دانش آموزانی است که آهنگ را در صدا و ارتعاشات مطالعه نمی کنند.

دوره های اجباری برای همه آهنگها

• نظریه و روش شناسی علوم (علوم طبیعی و فناوری) (AK2030) 4.5 اعتبار
• توسعه پایدار و روش تحقیق در مکانیک مهندسی (SA2002) 3.0 واحد

سال 2

برای دانش آموزانی که از پاییز 2020 در تمام مسیرهای برنامه شروع می کنند، دروس اجباری + حداقل یک درس انتخابی مشروط در مسیر انتخابی باید مطالعه شود.

دانش آموزانی که SG1215 را مطالعه کرده اند باید SG2225 را به جای SG2214 انتخاب کنند.

دوره های اجباری برای همه آهنگها

• نظریه و روش شناسی علوم (علوم طبیعی و فناوری) (AK2030) 4.5 اعتبار
• توسعه پایدار و روش تحقیق در مکانیک مهندسی (SA2002) 3.0 واحد

توسعه پایدار

فارغ التحصیلان از KTH دانش و ابزارهایی برای حرکت جامعه به سمتی پایدارتر دارند، زیرا توسعه پایدار بخشی جدایی ناپذیر از همه برنامه ها است. سه هدف کلیدی توسعه پایدار که توسط برنامه کارشناسی ارشد در مکانیک مهندسی مورد توجه قرار گرفته است عبارتند از:

• 7 انرژی مقرون به صرفه و پاک
• 9 صنعت، نوآوری و زیرساخت
• 11 شهرها و جوامع پایدار

مکانیک مهندسی تقریباً در هر فرآیند اصلی تبدیل انرژی نقش کلیدی ایفا می کند. با مدرک مکانیک مهندسی، می توانید به عنوان مثال، در ارزیابی یکپارچگی ساختاری نیروگاه های هسته ای و توربین های بادی و طراحی پارک های توربین بادی به منظور به حداکثر رساندن برداشت انرژی مشارکت کنید.

مکانیک مهندسی در فرآیندهای طراحی برای بسیاری از محصولات و سیستم های صنعتی از اهمیت بالایی برخوردار است. دانش و مهارت هایی که از برنامه کارشناسی ارشد یاد خواهید گرفت، مانند تکنیک های تجربی جدید و شبیه سازی های پیشرفته، شما را به یک مشارکت کننده کلیدی در نوآوری های پایدار جدید تبدیل می کند.

مزاحمت ناشی از سر و صدا و سایر صداهای نامطلوب، موضوع مهمی در توسعه شهرها و جوامع پایدار است. فارغ التحصیلان مکانیک مهندسی کاملاً مجهز خواهند بود تا در طراحی محصولات و سیستم های بدون نویز مرتبط با حمل و نقل، تبدیل انرژی و یکپارچگی ساختاری، از جمله موارد دیگر، مشارکت کنند.

علاوه بر این، برنامه مکانیک مهندسی البته به سایر اهداف توسعه پایدار نیز کمک می کند. یکی از نمونه‌های آن سلامت و تندرستی است، با ارائه چندین دوره در بیومکانیک مرتبط با مسائل پزشکی مانند بیماری‌های عروقی و تحرک انسان.

فارغ التحصیلان برنامه کارشناسی ارشد در مکانیک مهندسی در مکانیک سیالات، مکانیک جامدات و صدا و ارتعاش مهارت دارند، حوزه هایی که با صنایع زیادی مرتبط هستند. در نتیجه، طیف وسیعی از فرصت‌های شغلی در زمینه تحقیق و توسعه در صنعت، مشاوره و تحقیق، نه تنها در مهندسی مکانیک، بلکه در سایر زمینه‌های مهندسی پیدا خواهید کرد.

به طور معمول، فارغ التحصیلان به عنوان مهندسان طراحی، مهندسان آزمایش، مهندسان محاسبات، محققین، مشاوران و متخصصان در شرکت هایی مانند ABB، Airbus، Alfa Laval، COMSOL، Sandvik، Scania، Tetra Pak، AFRY و Volvo کار می کنند. علاوه بر این، بسیاری از فارغ التحصیلان نیز تحصیلات دکترا را در KTH یا سایر دانشگاه های مشهور بین المللی دنبال می کنند.

پس از فارغ التحصیلی

مهندس طراح، مهندس پژوهش، مهندس محاسبات، محقق، توسعه‌دهنده نرم‌افزار، مهندس CFD، مهندس توسعه، رهبر پروژه تحقیق و توسعه، و مشاور آکوستیک.