کارشناسی ارشد در طراحی هواپیما سازی خودرو - گزینه طراحی هواپیما
Cranfield University
اطلاعات کلیدی
موقعیت پردیس
Cranfield, بریتانیا
زبان های خارجی
زبان انگلیسی
قالب مطالعه
در محوطه دانشگاه
مدت زمان
1 سال
سرعت
تمام وقت
شهریه
GBP ۱۱٬۵۰۰ / per year *
آخرین مهلت تقاضا
درخواست اطلاعات
زودترین تاریخ شروع
درخواست اطلاعات
* در خارج از کشور - خانه / اتحادیه اروپا: £ 11،250
مقدمه
بررسی اجمالی
برای طراحی هواپیما کارآمد مدرن نیاز به ترکیبی پیچیده از عملکرد آیرودینامیکی، ساختارهای سبک وزن و مهندسی سیستم های پیشرفته است. این مؤسسه MSc Optical Vehicle Design گزینه ای را بررسی می کند که چگونه می توان عناصر ساختاری و سیستم های مختلف را با استفاده از روش ها و تکنیک های به روزآوری طراحی و یکپارچه کرد.
برای کیست؟
این گزینه مناسب برای آن دسته از دانش آموزانی است که مایل به کسب خلاصه ای از کل طرح طراحی هواپیما و همچنین طراحی سازه ها و سیستم های هواپیما هستند.
چرا این دوره؟
این گزینه طراحی هواپیما با هدف ارائه یک مرور جامع از کل طراحی پیکربندی هواپیما و همچنین، ساختارها و سیستم ها. یک روش تدریس جامع برای بررسی اینکه چگونه عناصر فردی یک هواپیما را می توان طراحی کرد و با استفاده از روش ها و تکنیک های به روز به روز شده، کشف شد. شما یاد خواهید گرفت که چگونگی انتخاب و ادغام سیستم های خاص مانند سیستم های سوخت و تاثیر آنها بر روی هواپیما را یاد بگیرند.
ما از سال 1946 در زمینه آموزش کارشناسی ارشد در مهندسی هوافضا بوده ایم. طراحی خودروی هوافضا در Cranfield University یکی از دوره های پایه اصلی کالج هوا شناسی بود. فارغ التحصیلان این دوره واجد شرایط برای پیوستن به کالج آلاسکا کالج کرانفیلد (CCAAA)، یک جامعه فعال هستند که در طول سال برگزار می شود تعدادی از رویدادهای شبکه و اجتماعی را برگزار می کنند.
Cranfield University برای دانش آموزان از سراسر جهان به خوبی در دسترس است و مجموعه ای از امکانات کتابخانه و پشتیبانی را برای پشتیبانی از مطالعات شما ارائه می دهد. این امر دانش آموزان را از سراسر جهان می تواند برای تکمیل این مدرک، در حالی که تعهدات کار / زندگی را متعادل سازد.
جزئیات دوره
گزینه طراحی هواپیما شامل تعدادی از ماژول های اجباری و حداقل 60 ساعت ماژول های اختیاری است که از ماژول های اختیاری انتخاب می شوند. شما همچنین نیاز به تکمیل یک پروژه طراحی گروهی و یک پروژه تحقیقاتی شخصی دارید.
یکی از ویژگی های منحصر به فرد این دوره این است که ما چهار آزمون خارجی داشته ایم، دو نفر از صنعت که پروژه طراحی گروه و دو نفر از دانشگاه هایی که پروژه تحقیقاتی فردی را ارزیابی می کنند.
ماژول اجباری
تمام ماژول های لیست زیر باید به عنوان بخشی از این درس باشد
- Aeroelasticity
- عملکرد هواپیما
- ثبات و کنترل هواپیما
- طراحی و تجزیه و تحلیل ساختارهای کامپوزیتی
- طراحی برای ساخت و عملیات
- طراحی سیستم های هواپیما
- استرس کامل
- خستگی، مکانیسم شکستگی و تحمل آسیب
- تجربه پرواز
- طراحی اولیه هواپیما
- عملیات در حال بارگیری
- قابلیت اطمینان، ارزیابی ایمنی و صدور گواهینامه
ماژول های انتخابی
مجموعه ای از ماژول ها از لیست زیر باید به عنوان بخشی از این دوره باشد
- توسعه سیستم هوافضا و مدل چرخه زندگی
- آئرودینامیک هواپیما
- نصب و راه اندازی نیروگاه های هواپیما
- طراحی کامپیوتری (CAD)
- خرابی
- تجزیه و تحلیل عنصر محدود
- یکپارچه مدیریت بهداشت خودرو
- طراحی دنده فرود
- دینامیک ساختاری
- پایداری ساختاری
شرایط ورود
درجه اول یا دوم درجه برنده جایزه بریتانیا (یا معادل آن) در رشته مهندسی. یک فرصت محدود برای کاندیداهای دیگری با شرایط دیگر وجود دارد که بتوانند از طریق یک دوره آمادگی قبل از کارشناسی یک ساله، که سطح دانش لازم را برای اصول مهندسی برای طراحی هوا فضا فراهم می کند، وارد دوره شود.
شغل شما
این کارشناسی ارشد توسط کارفرمایان در سراسر جهان ارزشمند و محترم است. ماهیت کاربردی این دوره تضمین می کند که فارغ التحصیلان ما آمادۀ استفاده فوری از کارفرمایان آینده خود هستند و گستردگی کافی از درک طراحی چند رشته ای را برای موقعیت آنها برای پیشرفت شغلی شتابان فراهم کرده اند.
فارغ التحصیلان این گزینه به دنبال حرفه های مهندسی در رشته هایی مانند طراحی ساختاری، تحلیل استرس یا طراحی سیستم ها هستند.
بسیاری از فارغ التحصیلان ما در سازمان های خود مقامات بسیار ارشد خود را به عهده دارند و سهم ارزشمند در صنعت هوافضا بین المللی دارند. مقصد های دانشجویی معمولی عبارتند از BAE Systems، Airbus، Dassault و Rolls-Royce.
دانش آموزان ایده آل
برای کیست؟
این گزینه مناسب برای آن دسته از دانش آموزانی است که مایل به کسب خلاصه ای از کل طرح طراحی هواپیما و همچنین طراحی سازه ها و سیستم های هواپیما هستند.
پذیرش ها
برنامه درسی
چرا این دوره؟
این گزینه طراحی هواپیما با هدف ارائه یک مرور جامع از کل طراحی پیکربندی هواپیما و همچنین، ساختارها و سیستم ها. یک روش تدریس جامع برای بررسی اینکه چگونه عناصر فردی یک هواپیما را می توان طراحی کرد و با استفاده از روش ها و تکنیک های به روز به روز شده، کشف شد. شما یاد خواهید گرفت که چگونگی انتخاب و ادغام سیستم های خاص مانند سیستم های سوخت و تاثیر آنها بر روی هواپیما را یاد بگیرند.
ما از سال 1946 در زمینه آموزش کارشناسی ارشد در مهندسی هوافضا بوده ایم. طراحی خودروی هوافضا در Cranfield University یکی از دوره های پایه اصلی کالج هوا شناسی بود. فارغ التحصیلان این دوره واجد شرایط برای پیوستن به کالج آلاسکا کالج کرانفیلد (CCAAA)، یک جامعه فعال هستند که در طول سال برگزار می شود تعدادی از رویدادهای شبکه و اجتماعی را برگزار می کنند.
Cranfield University برای دانش آموزان از سراسر جهان به خوبی در دسترس است و مجموعه ای از امکانات کتابخانه و پشتیبانی را برای پشتیبانی از مطالعات شما ارائه می دهد. این امر دانش آموزان را از سراسر جهان می تواند برای تکمیل این مدرک، در حالی که تعهدات کار / زندگی را متعادل سازد.
جزئیات دوره
گزینه طراحی هواپیما شامل تعدادی از ماژول های اجباری و حداقل 60 ساعت ماژول های اختیاری است که از ماژول های اختیاری انتخاب می شوند. شما همچنین نیاز به تکمیل یک پروژه طراحی گروهی و یک پروژه تحقیقاتی شخصی دارید.
یکی از ویژگی های منحصر به فرد این دوره این است که ما چهار آزمون خارجی داشته ایم، دو نفر از صنعت که پروژه طراحی گروه و دو نفر از دانشگاه هایی که پروژه تحقیقاتی فردی را ارزیابی می کنند.
ماژول اجباری
تمام ماژول های لیست زیر باید به عنوان بخشی از این درس باشد
- Aeroelasticity
- عملکرد هواپیما
- ثبات و کنترل هواپیما
- طراحی و تجزیه و تحلیل ساختارهای کامپوزیتی
- طراحی برای ساخت و عملیات
- طراحی سیستم های هواپیما
- استرس کامل
- خستگی، مکانیسم شکستگی و تحمل آسیب
- تجربه پرواز
- طراحی اولیه هواپیما
- عملیات در حال بارگیری
- قابلیت اطمینان، ارزیابی ایمنی و صدور گواهینامه
ماژول های انتخابی
مجموعه ای از ماژول ها از لیست زیر باید به عنوان بخشی از این دوره باشد
- توسعه سیستم هوافضا و مدل چرخه زندگی
- آئرودینامیک هواپیما
- نصب و راه اندازی نیروگاه های هواپیما
- طراحی کامپیوتری (CAD)
- خرابی
- تجزیه و تحلیل عنصر محدود
- یکپارچه مدیریت بهداشت خودرو
- طراحی دنده فرود
- دینامیک ساختاری
- پایداری ساختاری
فرصت های شغلی
شغل شما
این کارشناسی ارشد توسط کارفرمایان در سراسر جهان ارزشمند و محترم است. ماهیت کاربردی این دوره تضمین می کند که فارغ التحصیلان ما آمادۀ استفاده فوری از کارفرمایان آینده خود هستند و گستردگی کافی از درک طراحی چند رشته ای را برای موقعیت آنها برای پیشرفت شغلی شتابان فراهم کرده اند.
فارغ التحصیلان این گزینه به دنبال حرفه های مهندسی در رشته هایی مانند طراحی ساختاری، تحلیل استرس یا طراحی سیستم ها هستند.
بسیاری از فارغ التحصیلان ما در سازمان های خود مقامات بسیار ارشد خود را به عهده دارند و سهم ارزشمند در صنعت هوافضا بین المللی دارند. مقصد های دانشجویی معمولی عبارتند از BAE Systems، Airbus، Dassault و Rolls-Royce.