کارشناسی ارشد در دینامیک هوافضا

بررسی اجمالی

این دوره هر دو دانش بنیادی و کاربردی را برای درک جریان های هوا، دینامیک خودرو و کنترل و روش های مدل سازی محاسباتی فراهم می کند. این شما را با تجربه عملی در اندازه گیری، تجزیه و تحلیل، مدل سازی و شبیه سازی جریان هوا و وسایل نقلیه هوایی به شما ارائه می دهد.

شما انتخاب دو گزینه متخصص را انتخاب می کنید که شما شروع به مطالعه خود کنید: Flight Dynamics یا Aerodynamics.

برای کیست؟

مناسب اگر شما علاقه مند به طراحی آیرودینامیک، کنترل جریان، اندازه گیری جریان، پویایی پرواز و کنترل پرواز است. هنگامی که تحصیلات خود را آغاز می کنید انتخاب متخصص خود را انتخاب کنید.

• گزینه Flight Dynamics: اگر می خواهید یک حرفه در فیزیک پرواز و ثبات و کنترل هواپیما، بویژه در زمینه طراحی سیستم کنترل پرواز، شبیه سازی پرواز و آزمایش پرواز، پیشرفت کنید.

• گزینه ای برای آیرودینامیک: اگر میخواهید حرفه ای را در فیزیک پرواز و به ویژه در زمینه شبیه سازی جریان، اندازه گیری جریان و کنترل جریان کنترل کنید.

چرا این دوره؟

صنعت هوافضا در انگلستان بزرگترین در جهان است، در خارج از ایالات متحده آمریکا. آیرودینامیک و پویایی پرواز، یک عنصر کلیدی در توسعه هواپیماهای آینده و در کاهش مسائل مربوط به مسائل مربوط به محیط زیست حمل و نقل عمومی است، که کمک قابل توجهی به نسل بعدی تنظیمات هواپیما می شود.

در عرصه نظامی، مدلسازی آیرودینامیکی و پویایی پرواز نقش مهمی در طراحی و توسعه هواپیماهای جنگی و وسایل نقلیه بدون سرنشین (ناتو) دارند. جستجوی مداوم برای پالایش آیرودینامیکی و بهینه سازی عملکرد برای نسل بعدی هواپیماها و وسایل نقلیه سطحی نیاز به دانش متخصص در رفتار جریان سیال را ایجاد می کند.

Cranfield University از سال 1946 در رشته تحصیلات تکمیلی در مهندسی هوافضا بوده است. کارشناسی ارشد در دینامیک هوافضا ناشی از برنامه Aerodynamics است که یکی از اولین دوره های کارشناسی ارشد ارائه شده توسط Cranfield بود و بخش مهمی از میراث ما است. ادغام آیرودینامیک با پویایی پرواز نشان دهنده ارتباط طولانی مدت با فعالیت آزمایش پرواز هواپیما توسط Cranfield است.

فارغ التحصیلان این دوره واجد شرایط برای پیوستن به کالج آلاسکا Cranfield انجمن فارغ التحصیلان (CCAAA)، جامعه فعال است که تعدادی از رویدادهای شبکه و اجتماعی را در طول سال برگزار می کند.

جزئیات دوره

این دوره شامل ماژول های اختیاری تدریس، یک پروژه تحقیقاتی فردی و یک پروژه آزمایش پرواز گروهی است.

پروژه آزمایشی گروه شامل دو ماژول اجباری است که مقدمات اولیه را برای دینامیک هوافضا ارائه می دهند و زمینه را برای آزمایش پرواز گروهی فراهم می کنند. انتخاب یک ویژگی کلیدی این دوره است، با گزینه های متخصص در هر دو نوع آیرودینامیک و یا پویایی پرواز. هنگامی که تحصیلات خود را آغاز کرده اید گزینه خود را انتخاب کنید.

ماژول اجباری

تمام ماژول های لیست زیر باید به عنوان بخشی از این درس باشد

• روش های آزمایشی پرواز (گزارش تست پرواز گروهی)

• پروژه تحقیقاتی فردی

• ماژول های انتخابی

مجموعه ای از ماژول ها از لیست زیر باید به عنوان بخشی از این دوره باشد

• جریان فشرده

• سیستمهای کنترل

• آیرودینامیک تجربی

• اصول دینامیک پرواز

• ویژگی های پرواز و کنترل پرواز

• آیرودینامیک راه اندازی و دوباره وارد شوید

• کنترل چند متغیره برای برنامه های کاربردی هوا فضا

• طرح آیرفویل فوق بحرانی

• فن آوری هواپیما پایدار

• جریان چسبندگی

• مدل سازی و شبیه سازی وسایل نقلیه هوایی

• مبانی عملکرد Rotorcraft، ثبات و کنترل

• ناوبری هوا و فضا و سنسورها

• مدل سازی سیستم های دینامیکی

• مقدمه ای بر جریان ترانزیت

• برنامه های CFD

• اصول CFD

• اصول شناسایی سیستم هواپیمایی

شرایط ورود

درجه اول یا دوم درجه بریتانیا افتخارات درجه یا معادل آن در ریاضیات، فیزیک یا رشته مهندسی.

متقاضیانی که شرایط استاندارد ورودی را برآورده نمی کنند، می توانند برای برنامه پیش کارشناسی ارشد، که موفقیت آمیز بودن آنها را برای ورود به این دوره برای سال دوم تحصیل، واجد شرایط درخواست می شود.

شغل شما

تحقیق در صنعت، باعث می شود فارغ التحصیلان ما در جهان برای استخدام در طیف گسترده ای از مسیرهای شغلی در بخش هوا و فضا و بخش نظامی، مورد علاقه ترین باشند. فارغ التحصیل موفق باید بتواند بلافاصله به محیط صنعتی یا تحقیقاتی بپیوندد و بدون آموزش بیشتر به گروه کمک کند. این مهارت ها به طور فزاینده ای در مناطق دیگر مانند خودرو، محیط زیست، انرژی و پزشکی مورد تقاضا قرار می گیرند. فارغ التحصیلان اخیر موقعیت های خود را در زمینه هوافضا، خودرو و بخش های مرتبط پیدا کرده اند.

کارفرمایان عبارتند از:

• ایرباس

• BAE Systems

• اونرا

• Deutsches Zentrum für Luft- und Raumfahrt (DLR)

• آزمایشگاه دفاع، علم و فناوری (DSTL)

• QinetiQ

• Rolls-Royce plc

• Snecma

• تالس

• Selex ES

• MBDA

• جگوار لندرور

• تاتا

• شرکت بین المللی علوم کاربردی (SAIC)

• موتور سیکلت Triumph.

• تعداد قابل توجهی از فارغ التحصیلان به تحقیق و تحصیلات عالی ادامه می دهند.

برای کیست؟

مناسب اگر شما علاقه مند به طراحی آیرودینامیک، کنترل جریان، اندازه گیری جریان، پویایی پرواز و کنترل پرواز است. هنگامی که تحصیلات خود را آغاز می کنید انتخاب متخصص خود را انتخاب کنید.

• گزینه Flight Dynamics: اگر می خواهید یک حرفه در فیزیک پرواز و ثبات و کنترل هواپیما، بویژه در زمینه طراحی سیستم کنترل پرواز، شبیه سازی پرواز و آزمایش پرواز، پیشرفت کنید.
• گزینه ای برای آیرودینامیک: اگر میخواهید حرفه ای را در فیزیک پرواز و به ویژه در زمینه شبیه سازی جریان، اندازه گیری جریان و کنترل جریان کنترل کنید.

چرا این دوره؟

صنعت هوافضا در انگلستان بزرگترین در جهان است، در خارج از ایالات متحده آمریکا. آیرودینامیک و پویایی پرواز، یک عنصر کلیدی در توسعه هواپیماهای آینده و در کاهش مسائل مربوط به مسائل مربوط به محیط زیست حمل و نقل عمومی است، که کمک قابل توجهی به نسل بعدی تنظیمات هواپیما می شود.

در عرصه نظامی، مدلسازی آیرودینامیکی و پویایی پرواز نقش مهمی در طراحی و توسعه هواپیماهای جنگی و وسایل نقلیه بدون سرنشین (ناتو) دارند. جستجوی مداوم برای پالایش آیرودینامیکی و بهینه سازی عملکرد برای نسل بعدی هواپیماها و وسایل نقلیه سطحی نیاز به دانش متخصص در رفتار جریان سیال را ایجاد می کند.

Cranfield University از سال 1946 در رشته تحصیلات تکمیلی در مهندسی هوافضا بوده است. کارشناسی ارشد در دینامیک هوافضا ناشی از برنامه Aerodynamics است که یکی از اولین دوره های کارشناسی ارشد ارائه شده توسط Cranfield بود و بخش مهمی از میراث ما است. ادغام آیرودینامیک با پویایی پرواز نشان دهنده ارتباط طولانی مدت با فعالیت آزمایش پرواز هواپیما توسط Cranfield است.

فارغ التحصیلان این دوره واجد شرایط برای پیوستن به کالج آلاسکا Cranfield انجمن فارغ التحصیلان (CCAAA)، جامعه فعال است که تعدادی از رویدادهای شبکه و اجتماعی را در طول سال برگزار می کند.

جزئیات دوره

این دوره شامل ماژول های اختیاری تدریس، یک پروژه تحقیقاتی فردی و یک پروژه آزمایش پرواز گروهی است.

پروژه آزمایشی گروه شامل دو ماژول اجباری است که مقدمات اولیه را برای دینامیک هوافضا ارائه می دهند و زمینه را برای آزمایش پرواز گروهی فراهم می کنند. انتخاب یک ویژگی کلیدی این دوره است، با گزینه های متخصص در هر دو نوع آیرودینامیک و یا پویایی پرواز. هنگامی که تحصیلات خود را آغاز کرده اید گزینه خود را انتخاب کنید.

ماژول اجباری

تمام ماژول های لیست زیر باید به عنوان بخشی از این درس باشد:

• روش های آزمایشی پرواز (گزارش تست پرواز گروهی)
• پروژه تحقیقاتی فردی
• ماژول های انتخابی

مجموعه ای از ماژول های لیست زیر باید به عنوان بخشی از این درس باشد:

• جریان فشرده
• سیستمهای کنترل
• آیرودینامیک تجربی
• اصول دینامیک پرواز
• ویژگی های پرواز و کنترل پرواز
• آیرودینامیک راه اندازی و دوباره وارد شوید
• کنترل چند متغیره برای برنامه های کاربردی هوا فضا
• طرح آیرفویل فوق بحرانی
• فن آوری هواپیما پایدار
• جریان چسبندگی
• مدل سازی و شبیه سازی وسایل نقلیه هوایی
• مبانی عملکرد Rotorcraft، ثبات و کنترل
• ناوبری هوا و فضا و سنسورها
• مدل سازی سیستم های دینامیکی
• مقدمه ای بر جریان ترانزیت
• برنامه های CFD
• اصول CFD
• اصول شناسایی سیستم هواپیمایی

شغل شما

تحقیق در صنعت، باعث می شود فارغ التحصیلان ما در جهان برای استخدام در طیف گسترده ای از مسیرهای شغلی در بخش هوا و فضا و بخش نظامی، مورد علاقه ترین باشند. فارغ التحصیل موفق باید بتواند بلافاصله به محیط صنعتی یا تحقیقاتی بپیوندد و بدون آموزش بیشتر به گروه کمک کند. این مهارت ها به طور فزاینده ای در مناطق دیگر مانند خودرو، محیط زیست، انرژی و پزشکی مورد تقاضا قرار می گیرند. فارغ التحصیلان اخیر موقعیت های خود را در زمینه هوافضا، خودرو و بخش های مرتبط پیدا کرده اند.

کارفرمایان عبارتند از:

• ایرباس
• BAE Systems
• اونرا
• Deutsches Zentrum für Luft- und Raumfahrt (DLR)
• آزمایشگاه دفاع، علم و فناوری (DSTL)
• QinetiQ
• Rolls-Royce plc
• Snecma
• تالس
• Selex ES
• MBDA
• جگوار لندرور
• تاتا
• شرکت بین المللی علوم کاربردی (SAIC)
• موتور سیکلت Triumph.
• تعداد قابل توجهی از فارغ التحصیلان به تحقیق و تحصیلات عالی ادامه می دهند.