کارشناس ارشد فناوری هوافضا
Brno University of Technology
اطلاعات کلیدی
موقعیت پردیس
Brno, جمهوری چک
زبان های خارجی
زبان انگلیسی
قالب مطالعه
در محوطه دانشگاه
مدت زمان
2 سال ها
سرعت
تمام وقت
شهریه
EUR ۳٬۰۰۰ / per year *
آخرین مهلت تقاضا
درخواست اطلاعات
زودترین تاریخ شروع
Sep 2024
* در هر سال تحصیلی
مقدمه
فناوری هوافضا
دانشکده: FME مخفف: N-AST-A Acad. سال: 2022/2023
نوع برنامه تحصیلی: کارشناسی ارشد
کد برنامه تحصیلی: N0716A270004
مدرک تحصیلی: Ing.
زبان آموزش: انگلیسی
اعتباربخشی: 18.2.2020 - 18.2.2030
مشخصات برنامه : تحصیلی
روش مطالعه : مطالعه تمام وقت
طول تحصیل استاندارد : 2 سال
سرپرست برنامه : doc. Ing. یاروسلاو یوراسکا ، دکترای تخصصی
اهداف مطالعه
تمرکز برنامه پیگیری دو ساله کارشناسی ارشد بر شایستگی های دانشگاهی است و دانش آموزان در زمینه طراحی هواپیما دارای آموزش پیشرفته هستند.
دانشجوی طراحی مهندسی مکانیک با شاخه های فیزیک (آیرودینامیک و مکانیک پرواز) ، قوانین طراحی و رویه های طراحی هواپیما (جوی یا کیهانی) آشنا می شود و با سیستم های هواپیما جداگانه ارائه می شود. علاوه بر این ، فارغ التحصیلان با دانش طراحی هواپیما ، روشهای تجزیه و تحلیل آیرودینامیکی ، فرمولهای آیرودینامیک ، روشهای تعیین بار و تجزیه و تحلیل قدرت مجهز خواهند شد. دانش آموزان ما قادر به طراحی سیستم های هواپیما و تجزیه و تحلیل قابلیت اطمینان سیستم ها خواهند بود.
به عنوان بخشی از مطالعات خود ، دانش آموزان همچنین با اصطلاحات هوانوردی انگلیسی آشنا می شوند و در یک آموزش زبان مناسب شرکت می کنند. به عنوان بخشی از پایان نامه آنها ، تحت نظارت حرفه ای ، از آنها خواسته می شود که یک راه حل فنی برای یک مشکل مهندسی ارائه دهند.
هدف اصلی برنامه کارشناسی ارشد پیگیری ، آماده سازی متخصصانی است که بتوانند در این زمینه ، در شرکت های فناوری در جمهوری چک یا خارج از کشور ، حرفه ای را دنبال کنند.
معیارهای تحقق
به مقررات مربوطه ، راهنمای شماره DEAN مراجعه کنید. 2/2020 ، قوانین سازماندهی مطالعات FME (مکمل قوانین مطالعه و معاینه BUT)
امتحان نهایی دولتی به طور سنتی از دو بخش تشکیل شده است. بخش اول دفاع از پایان نامه دیپلم است ، جایی که دانش آموز کار خود را (هدف ، روش ها ، نتایج) ارائه می دهد و به گزارش داوران پاسخ می دهد. در ادامه به بحث در مورد پایان نامه دیپلم می پردازیم. بخش دوم شامل یک بحث کلی با تمرکز بر زمینه های آیرودینامیک و مکانیک پرواز ، ساخت و استحکام هواپیما ، مواد و فن آوری هواپیما و یک قسمت اختیاری است که ممکن است بر حوزه سیستم های هوابرد ، موتورهای هواپیما یا فناوری فضایی متمرکز شود.
در دسترس بودن برای معلولان
Brno University of Technology نیاز به دسترسی برابر به آموزش عالی را می پذیرد. هیچ تبعیض مستقیم یا غیر مستقیم در طول مراحل پذیرش یا دوره تحصیل وجود ندارد. دانش آموزان با نیازهای آموزشی خاص (اختلالات یادگیری ، معلولیت جسمی و حسی ، بیماریهای مزمن جسمی ، اختلالات طیف اوتیسم ، اختلال در تواناییهای ارتباطی ، بیماریهای روانی) می توانند در موسسه یادگیری مادام العمر Brno University of Technology کمک و مشاوره پیدا کنند. این موضوع در دستورالعمل پزشك شماره 11/2017 "متقاضیان و دانش آموزان با نیازهای خاص اما" به تفصیل مورد بررسی قرار گرفته است. علاوه بر این ، در دستورالعمل رئیس دانشگاه شماره 71/2017 "اسکان و بورسیه اجتماعی" دانشجویان می توانند اطلاعاتی در مورد سیستم بورسیه های اجتماعی پیدا کنند.
چه نوع برنامه های تحصیلی ممکن است قبل از آن باشد
فارغ التحصیلان این برنامه این فرصت را دارند که در برنامه تحصیل دکترا با تمرکز بر طراحی هواپیما که بخشی از برنامه مهندسی طراحی و فرآیند است ، ادامه دهند. FME BUT همچنین دارای مجوز و استادی در زمینه طراحی و مهندسی فرآیند است. محتوای برنامه مشابه شاخه مطالعات طراحی هواپیما است که بخشی از برنامه فناوری هوافضا است که به زبان چک آموزش داده می شود.
نتیجه برنامه
برنامه درسی برنامه ما به گونه ای طراحی شده است که دانش آموز را به خوبی در مورد هوانوردی و هوافضا می دهد. دانش آموزان به دانش تئوری فرآیندهای طراحی هواپیما مجهز خواهند شد. آنها دانش آیرودینامیک، مکانیک پرواز، تئوری استحکام ساختار هواپیما و طراحی هواپیما را به دست خواهند آورد. علاوه بر این، آنها با تئوری قابلیت اطمینان و عمر مفید سازه های هواپیما آشنا می شوند.
این برنامه بر چندین مهارت و مهارت حرفه ای کلیدی در زمینه تئوری تئوری استحکام ساختار هواپیما، ساخت و ساز و طراحی هواپیما تمرکز دارد. دانش آموز همچنین در مورد مواد ساختاری، پردازش آنها و استفاده موثر از وزن هنگام طراحی قطعات باربر سازه هواپیما یاد می گیرد. علاوه بر این، دانش آموزان همچنین اصول طراحی هواپیما با توجه به فناوری های تولید و عملیات را یاد خواهند گرفت.
فارغ التحصیل می تواند حرفه خود را در طراحی، طراحی مهندسی مکانیک، یا بخش های تحقیق و توسعه در صنعت هوانوردی در جمهوری چک یا خارج از کشور، اساساً در هر جایی که می تواند از دانش طراحی و تولید و سیستم های با دوام بالا استفاده کند، ادامه دهد. با دانش به دست آمده، آنها همچنین می توانند در فعالیت های مهندسی مربوط به جریان شرکت کنند.
چه نوع برنامه ای ممکن است قبل از آن باشد
فارغ التحصیلان این برنامه این فرصت را دارند که در برنامه تحصیلی دکترا با تمرکز بر طراحی هواپیما که بخشی از برنامه مهندسی طراحی و فرآیند است، ادامه دهند. Fme اما همچنین برای توانمندسازی و استادی در زمینه طراحی و مهندسی فرآیند معتبر است.
محتوای این برنامه با شاخه مطالعاتی طراحی هواپیما که بخشی از برنامه فناوری هوافضا است که به زبان چکی تدریس می شود، یکسان است.
فرصت های شغلی
فارغ التحصیلان می توانند شغلی در صنعت هوانوردی (Aero Vodochody، صنایع هواپیما، HONEYWELL، GE Aviation Czech) و بسیاری از شرکت های کوچکتر دیگر، اما همچنین در تحقیقات در دانشگاه ها (BUT, CTU) و سایر موسسات تحقیقاتی (VZLU Prague) یا خارج از کشور ( ایرباس IW) و همچنین در سایر صنایع. به لطف رشد پویای صنعت هوانوردی و حمل و نقل، فارغ التحصیلان ما چشم انداز شغلی خوبی دارند.
گالری
برنامه درسی
سال 1 تحصیل
با مواد هواپیما، آیرودینامیک، سازه های کامپوزیت، موتور هواپیما و هلیکوپتر آشنا خواهید شد. شما می توانید برای کسب تجربه به خارج از کشور بروید - به دانشگاه های شریک در بارسلونا، براونشوایگ، اوستنده و لینشوپینگ. یا همکاری با دانشجویان خارجی در تیم های مشترک در اتاق های آزمایش و پروژه ها و یا شرکت در مسابقات تیمی دانش آموزی.
دروس اجباری
- طراحی هواپیما
- آیرودینامیک I
- مواد هواپیما
- آیرودینامیک II
- مکانیک پرواز I
- ساختار هواپیما I
- ساخت هواپیما I
- CFD برای هوافضا
- نیروی محرکه هواپیما
- طراحی و ساخت به کمک کامپیوتر
- سیستم های روی هواپیما I
- پروژه صنعتی (2325، 2330)
- انگلیسی در هوانوردی
سال دوم تحصیل
چیزهایی در مورد فضانوردی، هواآکوستیک، قوانین هوانوردی، و خستگی و عمر مفید سازه های هواپیما یاد خواهید گرفت. دانستن زبان انگلیسی در هوانوردی الزامی است. همچنین مدتی طول می کشد تا روی پایان نامه دیپلم خود کار کنید. شما در تورهای گردشگری در چک و شرکت های خارجی شرکت خواهید کرد و حتی ممکن است بتوانید کمی کار کنید و کارفرمای آینده خود را آزمایش کنید.
دروس اجباری
- پروژه دیپلم
- مکانیک پرواز II
- سیستم های روی هواپیما II
- هوا الاستیسیته
- سازه های کامپوزیتی هواپیما
- طراحی هواپیما III
- قابلیت اطمینان و نگهداری هواپیما
- ساخت هواپیما II
- خستگی سازه های هواپیما
- آزمایش هواپیما
- طراحی هواپیما II
- مکانیک پرواز فضایی
- سمینار دیپلم
- قوانین و مقررات هواپیمایی