
کارشناسی ارشد طراحی خودرو با کارایی بالا (AAE)
MUNER - Motorvehicle University of Emilia Romagna

اطلاعات کلیدی
موقعیت پردیس
Modena, ایتالیا
زبان های خارجی
زبان انگلیسی
قالب مطالعه
در محوطه دانشگاه
مدت زمان
2 سال ها
سرعت
تمام وقت
شهریه
EUR ۲٬۱۶۰ / per year
آخرین مهلت تقاضا
درخواست اطلاعات
زودترین تاریخ شروع
درخواست اطلاعات
مقدمه
برنامه درسی طراحی خودرو با کارایی بالا (HPCD) بخشی از دوره کارشناسی ارشد در مهندسی پیشرفته خودرو (AAE) است و هدف آن آموزش افراد حرفه ای قادر به طراحی وسایل نقلیه جاده ای با کارایی بالا ، با مهارت های قوی در طراحی خودرو، دینامیک، و NVH، آیرودینامیک و الکترونیک .
این دوره دو سال تحصیلی به طول میانجامد و جنبههای اصلی طراحی و ساخت خودرو، دینامیک و NVH (سختی ارتعاش نویز)، رفتار مواد، فناوری مکانیک، آیرودینامیک، دینامیک ترموسیال، کنترلهای خودکار و سنسورهای الکترونیکی را پوشش میدهد.
ترم اول سال تحصیلی اول با 4 برنامه درسی دیگر در مقطع کارشناسی ارشد AAE مشترک است (قطعه پیشرانه پیشرفته، طراحی ماشین مسابقه، مهندسی موتور سیکلت پیشرفته، ساخت اتومبیل های ورزشی پیشرفته).
تعداد مکان ها حداکثر 20 نفر می باشد. پذیرش بر اساس شایستگی و مصاحبه هایی است که انگیزه ها و مهارت ها را ارزیابی می کند. تمامی آموزش ها به طور کامل به زبان انگلیسی ارائه می شود.
کادر آموزشی بین المللی MUNER شامل اساتید و متخصصان بسیار با تجربه است. محتوا همراه با مشارکت شرکت های شریک تعریف شده است تا اطمینان حاصل شود که آموزش مطابق با نیازهای فعلی بازار کار است. هدف ارائه دانش و مهارت های مرتبط با طراحی وسایل نقلیه موتوری با کارایی بالا و مناسب برای مسابقات است. از ملخهای هیبریدی و موتور الکتریکی گرفته تا سیستمهای تولیدی با ویژگیهای معمولی محیط جدید تولید 4.0.
این برنامه مستلزم مشارکت دانشجو در فعالیتهای آزمایشگاهی متعدد در محوطه دانشگاه یا در محل شرکای صنعتی، در راستای رویکرد "یادگیری از طریق انجام" است. همچنین شامل کارآموزی اجباری در شرکتهای خصوصی و فعالیتهای آمادهسازی پایاننامه مبتنی بر آزمایشگاه است که با رویکرد "کار پروژه" انجام میشود.
پذیرش ها
برنامه درسی
دوره طراحی خودرو با کارایی بالا به طور کامل در پردیس مودنا برگزار می شود.
دوره 1
چرخه نیمه سال اول
- فن آوری های ساخت و مونتاژ/علم و فناوری مواد فلزی و کامپوزیت
- ارتعاشات مکانیکی
- طراحی مفهومی خودرو
چرخه نیمه سال دوم
- کنترل های اتوماتیک
- طراحی خودرو به کمک کامپیوتر
- اصول CFD و آیرودینامیک
- اصول FEM و طراحی شاسی C
- دینامیک خودرو
دوره سال 2
چرخه نیمه سال اول
- سیستم های الکترونیک خودرو
- سیستم های قدرت سیال خودرو
- دستورالعمل های طراحی برای اجزای شاسی
- هیدروژن و پیل های سوختی در حمل و نقل الکتریکی
- ایمنی محصول، مسئولیت محصول، و خودرو
- لاستیک اتومبیل های مسابقه ای
- تست NVH خودرو
چرخه نیمه سال دوم
- افزایشی ساخت قطعات خودرو
- آزمون نهایی
- مسائل حقوقی برای مهندسان
- دوره کارشناسی
- شبیه سازی NVH خودرو
شهریه برنامه
فرصت های شغلی
مسیر آموزشی با همکاری قوی با شرکتهای فعال در بخش خودرو طراحی شده است تا اجازه دهد فارغالتحصیلان را در نقشهای برجسته در محیطهای تحقیق، توسعه و تولید متمرکز بر وسایل نقلیه و فناوریهای آنها درج کنند.
از آنجایی که شرکتها برای تکمیل برنامه کارشناسی ارشد به مهندسانی نیاز دارند که واجد شرایط و مهارتهای تخصصی باشند، دانشجویان باید در دورههای کارآموزی اجباری در شرکتهای خصوصی شرکت کنند و همچنین فعالیتهای آمادهسازی پایان نامههای آزمایشگاهی را که با رویکرد «کار پروژه» انجام میشوند، انجام دهند. . علاوه بر این، دانشجویان در طول سال در سمینارهایی با سخنرانان صنعتی و بین المللی، بازدید از کارخانه و گفتگوهای فارغ التحصیلان شرکت می کنند.
مهندس طراحی خودرو با عملکرد بالا مسئول راه اندازی و توسعه وسایل نقلیه، از جنبه های طراحی اساسی تا طراحی گروه های اصلی و زیر گروه های "سرد" خودروهای با عملکرد بالا خواهد بود.