کارشناسی ارشد در مهندسی موتور های دریایی

استاد در مهندسی موتور های دریایی

مهندسی موتور های دریایی نظم و انضباط مصنوعی علم و فن آوری پیشرفته، متمرکز مهندسی حرارتی، مکانیکی، برقی و اتوماسیون برای آموزش دانش آموزان بسیار عالی که با طراحی، تعمیر و نگهداری، مدیریت و تحقیق در نیروگاه های کشتی برخورد است. HMI، توربین گاز دریایی (1958 HMI) و غیره - این نظم و انضباط در گروهی از کشتی جنگی موتور احتراق داخلی (1953) از موسسه هاربین نظامی استوار بود.

نظم و انضباط مجاز کارشناسی ارشد توسط دفتر مرتبه علمی از دولت چین در سال 1989. تصویب شد 19 نفر (15 نفر از استادان، 2 دانشیار و 2 سخنرانی ها، از جمله 12 دارندگان دکترا) که انجام پژوهش در مهندسی دریایی برای مدت طولانی وجود دارد.چهار حوزه پژوهش ویژه موقعیت غالب در چین، با تمرکز بر عملکرد و سیستم تجزیه و تحلیل برای کل نیروگاه کشتی، لرزش و کنترل سر و صدا برای نیروگاه های کشتی، اتوماتیک و اندازه گیری برای نیروگاه های کشتی و گیاهان قدرت ویژه. چهار حوزه ذکر شده در بالا نیز جهت پرورش برای کارشناسی ارشد مهندسی دریا هستند.

بیش از 50 پروژه تحقیقاتی (شامل 30 نوع از آنها، تکمیل شد 20 از آنها جایزه از دولت و 20 از آنها در حال حاضر انجام) و کل وجوه از آنها 76.25 میلیون RMB وجود دارد. در نهمین برنامه پنج ساله توسعه، این نظم و انضباط استرس نظم و انضباط ساخت و ساز دانشگاه ما است، به دنبال تحقیق در موتور احتراق داخلی، موتور توربین گاز و نیروگاه های ترکیبی. دانشجویان کارشناسی ارشد و دریایی بخشی از این تحقیقات را.پنج آزمایشگاه مهم وجود دارد: آزمایشگاه دریایی داخلی موتور احتراق، نیروگاه آزمایشگاه ارتعاشات و سر و صدا کنترل دریایی، آزمایشگاه ترکیب نیروگاه، آزمایشگاه نیروگاه بخار و آزمایشگاه ویژه نیروگاه. در این نظم و انضباط، برخی از نرم افزار کاربردی نیز وجود دارد. این امکانات زیرزمین تحقیق و پژوهش برای آموزش اساتید می باشد.

با مطالعه دوره دانشجو باید فرضیه اصلی اساسی این رشته کارشناسی ارشد، دارای توانایی استفاده از نظریه اساسی برای حل مشکلات عملی و مهندسی از شرایط آموزش عالی. با توجه به 4 مناطق ذکر شده در بالا برخی از دوره های مورد نیاز اختیاری indicated.22 در دسترس هستند برای دانش آموزان و برخی از دوره های دیگر عرضه شده توسط کالج دیگر نیز برای پروژه های تحقیقاتی خاص از دانش آموزان می باشد.در طول ترم اول از دانش آموزان سال اول باید مشترک دروس نظری عبور و در طول ترم دوم سال اول و ترم اول از دانش آموزان سال دوم باید دوره های مورد نیاز و برخی از دروس انتخابی برای دیدار با الزامات پایان نامه خود را منتقل می کند. برای هر دانش آموز که اجازه خواهد داشت برای شروع پایان نامه. مجموع 32 اعتبارات البته باید به دست آمده (12 اختیاری 16 رشته دانشگاهی، 4 از دوره های مورد نیاز).

هدف از این دوره ها عبارتند از: برای آموزش اخلاق، حکمت و بدن در مقیاس کامل. داشتن توانایی تجزیه و تحلیل و حل مسئله به طور مستقل. داشتن توانایی شرکت در علم و پژوهش کار. بعد از فارغ التحصیلی دانش آموزان قادر به مقابله با آموزش، طراحی، پژوهش و مدیریت.

الزامات خاص عبارتند از: به کارشناسی کارشناسی ارشد نظریه اساسی اصلی و دانش تخصص سیستمیک از این نظم و انضباط. برای درک وضع موجود، جهت و روند توسعه این رشته در چین و خارج از کشور در حال توسعه. به استاد یک زبان خارجی. به برخی از توانایی تست، اندازه گیری، تجزیه و تحلیل داده ها و نرم افزار کامپیوتر و همچنین برنامه نویسی.

آموزش دانشجویان کارشناسی ارشد عمیق تر هر دو در نظریه های اساسی و دوره انتخاب از دانش آموزان کارشناسی است. پایان نامه دانشجویان کارشناسی ارشد سخت تر، ماده بیشتر و بالاتر است. توانایی دانش آموزان فارغ التحصیل کارشناسی ارشد در مواضع تحقیق، طراحی، تولید، آموزش و مدیریت این رشته قوی تر از دانش آموزان فارغ التحصیل کارشناسی است.

جنبه های تحقیقات

عملکرد و سیستم تجزیه و تحلیل برای کل نیروگاه کشتی، لرزش و کنترل سر و صدا برای نیروگاه های کشتی، اتوماتیک و اندازه گیری برای نیروگاه های کشتی و کشتی های ویژه نیروگاه.