توضیحات رسمی را مطالعه کنید

Baltic Aviation Academy اروپا مرکز آموزش استاندارد هواپیمایی اروپا است، که در آن تجربه راهکارهای آموزشی متناسب با مراقبت های شخصی پیچیده شده است.

دفتر مرکزی Baltic Aviation Academy در لیتوانی است. این آکادمی دارای بیش از 20 سال تجربه در زمینه آموزش هوانوردی است، در حالیکه میراث آن به سال 1938 هنگامی که تاسیس هیئت آموزش خطوط هوایی لیتوانی تاسیس شد، می رسد.

امروز Baltic Aviation Academy ارائه می دهد Ab شروع، نوع رتبه آموزش خلبان، آموزش خدمه کابین، مدیریت زمین و بسیاری از دیگر راه حل های آموزش حمل و نقل هوایی است. در سال 2013، EASA ATO به دست آورد. علاوه بر این، گواهینامه های پایان دوره که توسط Baltic Aviation Academy صادر می شود، در کشورهای اتحادیه اروپا، برزیل، چین، فیلیپین، اندونزی، نیجریه، بلاروس، افغانستان، قزاقستان، بلغارستان و اسرائیل معتبر هستند.

فعالیت های اصلی Baltic Aviation Academy :

Baltic Aviation Academy بخشی از گروه راه حل Avia Solutions است که به طور گسترده ای به عنوان ارائه دهنده سرویس های جامع حمل و نقل هوایی شناخته می شود. گروه خدمات MRO را ادغام می کند

دیدگاه ما:

سرپرستی این صنعت با چشم انداز بلندپروازانه، مسئول و انعطاف پذیر کسب و کار است که ارزش افزوده را برای مشتریان، شرکا، سهامداران و کارکنان ایجاد می کند.

ماموریت ما:

شما را با راهکارهای آموزش انعطاف پذیر حمل و نقل هوایی که نیروی محرک صنعت صنعت هواپیمایی امن تر است فراهم می کند. همزمان، رشد و پیشرفت کارآفرینانه ما را تحقق بخشید.

داستان موفقیت: از رویایی به شغل رویا

Baltic Aviation Academy می خواهم یک داستان به شما بگویم. یک داستان در مورد یک مرد که هرگز روی رویای او تکیه نکرد. کیست که از همه یو پی اس ها و سقوط ها به سمت یک هدف گذشت - برای تبدیل شدن به خلبان حرفه ای. Vitas Kanporis، همانطور که اکثر هواپیماهای واقعی، در اوایل کودکی علاقه خود را به هواپیمایی توسعه داده است. زندگی نزدیک به فرودگاه و تماشای هواپیمای Il-76 ارتش شوروی به او کمک کرد تا متوجه شود که هواپیما ممکن است آینده او باشد و باید باشد. به همین دلیل است که ویتا بلافاصله پس از فارغ التحصیلی دبیرستان به مدرسه خلبانان نظامی پیوست و از سال 1989 تا 1991 پرواز L-39 را انجام داد. پس از وظیفه او در ارتش به پایان رسید، ویتا با این واقعیت روبرو شد که دانش او در بازار شغلی فعلی قابل استفاده نبود. بنابراین با فروپاشی اتحاد جماهیر شوروی، رویای ادامه پرواز به آرامی شروع به محو شدن کرد. ویلیس می گوید: "به هیچ وجه امکان پذیر نبودن مهارت پرواز و دانش در ارتش وجود نداشت، بنابراین من مجبور بودم چیز دیگری را انتخاب کنم". در سال 1992، ویتاس شروع به تحصیل در لیسانس مهندسی حمل و نقل کرد، سپس مدرک کارشناسی خود را دریافت کرد و به عنوان مهندس در شرکت های مختلف کار کرد. با این حال، او هرگز به رویای خود ادامه داد تا پرواز کند. در سال 2006 Vitas متوجه شد که برای تبدیل شدن به خلبان شما لزوما نیاز به پشتیبانی از خطوط هوایی نیست. به عنوان یک نتیجه از آن، او از کار خود به عنوان مهندس در شرکت داروسازی خارج شد و وارد آکادمی آموزش خلبان شد. متاسفانه سالها عملیات هواپیما در ارتش را نمی توان بعنوان یک مزیت دیگر مورد استفاده قرار داد، بنابراین Vitas آموزش ابتدایی خود را از همان ابتدا آغاز کرد. مجوز خلبان خصوصی، مجوز خلبان تجاری، مطالعات ATPL و 200 ساعت آموزش پرواز، 2.5 سال زمان و مظلوم خود را به عهده داشتند که در یک شرکت هواپیمایی لیتوانی پاداش داده شده است. در اینجا Vitas 2240 ساعت پرواز را به عنوان اولین خلبان 50 Focker جمع آوری کرد. متاسفانه پس از مدتی، به دلیل کاهش در ناوگان هوایی و پرسنل، Vitas کار خود را از دست داده است، و یک بار دیگر به نقطه شروع بازگشت. این تا زمانی بود که او در مورد Baltic Aviation Academy . با توصیه های عالی از دوستان هواوی خود، Vitas تصمیم گرفت برای ورود به Baltic Aviation Academy و پیروی از رویای خود با به دست آوردن آموزش رتبه بندی نوع بوئینگ 737 CL. "من Baltic Aviation Academy بر اساس بسیاری از عوامل انتخاب کردم: توصیه های مثبت از دوستان خلبان، موقعیت استراتژیک آکادمی و تعادل بین قیمت و کیفیت. من باید بگویم که من بیشتر تحت تعقیب مدرسان خواهان و متعهد Baltic Aviation Academy قرار گرفتم و برای وظیفه خود در حرفهام من بسیار سپاسگزارم. "ویتاس کانپوریس. با در نظر گرفتن یکی از پیشنهادات ویژه Baltic Aviation Academy برای آموزش خلبان، ویتا بوئینگ 737 CL (B737 300 - 500) رتبه بندی را به همراه آموزش پایه به دست آورد. پس از اتمام موفقیت آمیز آموزش، Baltic Aviation Academy توانست با ارزیابی خلبان در یکی از شرکای شرکای Vitas را ارائه دهد. مهارت های پرواز Vitas و مناسب بودن برای موقعیت خلبان توسط کارشناسان مورد ارزیابی قرار گرفته و به دلیل نتایج بسیار خوبی که Vitas نشان داده است، او در یک شرکت Baltic Aviation Academy . بیکاری به من فرصتی داد تا بازار کار حمل و نقل هوایی را تجزیه و تحلیل کند و بسیار خوشحالم که توانستم فرصتی را به دست آورم و به تقاضای خلبان تبدیل شوم. من همیشه برای تبدیل شدن به یک خلبان هواپیمایی تجاری و با کمک Baltic Aviation Academy رویا به رویایم "، افکار خود را ویتس Kanporis به اشتراک می گذارد.

این مرکز تحصیلی همچنین ... ارائه می نماید: